海運股份公司一季度實現經營性現金流

  近日,海運股份公司從英國一大型船運公司購入一艘8.2萬噸級卡姆薩型散貨船,并于3月23日在新加坡順利完成船舶的文件交接，同時海運股份公司指定的船舶管理公司在直布羅陀接管該船，并立刻投入運營。這標志著海運股份公司成為了名符其實的“船東”，正式開展海運經營。

  該艘卡姆薩型散貨船由國際著名船廠日本常石集團建造，2010年下半年下水，質量好，性能先進。交船后，海運股份公司委托全球最大的船舶管理公司V-SHIPS公司進行管理，期租給國外一家大型公司，租期直到2012年下半年。該艘散貨船每年將至少為公司創利560萬美元，第一筆船舶期租收入已于3月25日到賬。此前海運股份公司已簽訂1艘巴拿馬型、3艘好望角型、3艘大靈便型散貨船，合計78.6萬載重噸的新造船合同，加上該艘卡姆薩型船，已投入運營和新造船運力規模達86.8萬載重噸，高點起步、高效運作的海運骨干企業雛形初顯。